マツダのユーノスロードスターに、ガラスコーティング(spec-3)と高機能断熱フィルムの全面施工を行いました。

オールペン後の入庫でした。
オールペン後であれば、研磨処理は不要とお思いの方もいらっしゃるかと思いますが、オールペン後こそ、研磨処理は必要です。

板金の工程では、塗装完了後に肌を合わせる意味で、研磨処理を行います。
この肌を合わせるという作業ですが、これは塗装で出来た凹凸を平らにするという意味で行いますので、私たちが行なう研磨処理とは目的が違います。

凹凸をなくす為に、目の粗いコンパウンドを使用しますので、磨きキズが出来てしまいますが、板金の工程ではこのキズを除去するまでは行なわない事がほとんどです。
今回の車も、磨きキズがボディ全体に無数に残っており、このキズの除去にはかなりに時間を要しました。

せっかくオールペンしたのにキズだらけのボディでは、勿体ないですよね!!

合わせて断熱フィルムの全面施工も行いました。
車内空間が広くない車ですと、後部3面やフロント3面だけでは、あまり効果は期待できませんが、全面に施工する事でハッキリと効果を実感できるはずです。

ガラスコーティング
￥68,280～
高機能断熱フィルム
￥28,728～