フェラーリ430にボディフッ素樹脂コーティングを施工致しました。

ボディカラーはもちろんレッドです。

ブラックと同じ様に、キズやシミが非常に目立つカラーです。
塗装は比較的硬めなので、じっくりと時間をかけて磨き上げていきます。

今回は、定期的にメンテナンス洗車やメンテナンスコーティングを行なうという予定で、ガラスコーティングではなくフッ素樹脂コーティングでの施工となりました。

ガラスコーティングと違い、コーティング皮膜が硬化しないフッ素樹脂は、日常の洗車や雨、ホコリ等の刺激で効果が薄れていきます。

ボンネットやルーフは直接雨を浴びますので、効果が薄れがちです。
定期的なメンテナンス洗車を行なう際にコーティング効果の有無を確認し、効果が薄れている部分には部分的にコーティングを再施工します。

この様に、短期間でこまめにメンテナンスを行なう事で常に施工直後の輝きを維持する事が出来ます。

メンテナンス洗車や、メンテナンスコーティングは、ガラスコーティング施工車にも行なっております。
メンテナンス洗車は1～2ヶ月に1回、メンテナンスコーティングはガラスコーティングの場合1年～1年半に1回、フッ素樹脂コーティングの場合は半年～1年に1回の頻度でおススメしています。
お気軽にお問い合わせ下さい。

ボディフッ素樹脂コーティング
￥46,200～
メンテナンス洗車
￥4,200～
メンテナンスコーティング
￥24,255～