プジョー307に、高機能断熱フィルムを施工致しましたので、ご紹介致します。

今回フロントガラスへ、透明タイプのフィルムを施工致しました。
写真4枚目は、フィルム施工後の可視光線透過率を測定している様子です。
"72％"とあります。

フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスは、可視光線透過率が70％以上必要と定められていますが、この数値であれば車検もクリア出来ますし、実際に運転席からの視界も、素のガラスと何ら変わりなく、運転にも支障はありません。

ドレスアップや目隠しの意味で、リアへは黒いフィルムを貼ってある車を多く見かけますが、実はリアは前席が日差しを遮る事で、熱さの意味では前席よりも過ごしやすい空間なのですが、前席は遮る物が何もないですし、70%を下回るカラーフィルムで日差しを遮る事も出来ませんので、フロントへの透明断熱フィルム施工は、とても効果的で、これだけで嘘のように過ごしやすい空間に変わります。

店頭では、実際にその断熱の具合を体感して頂けます。
どうぞお気軽にご連絡下さいませ。

高機能断熱フィルム
￥28,728~

マジックジャパン
〒125-0052
東京都葛飾区柴又4-35-2
TEL : 03-3650-8004

ミニ、クラブマンにUVカットフィルム施工を行いましたのでご紹介致します。

ここのところ、フィルム施工と言えば高機能断熱フィルムでしたが、今回使用したのはUVカットフィルムです。
これは、断熱フィルムが出回る前から、カーフィルムやカラーフィルムと呼ばれ、一般的に使用されてきたフィルムです。

この二つのフィルムの違いは、その名の通り熱を遮る機能があるか、ないか、だけです。
UVカットフィルムとは言っていますが、UV(紫外線)を遮る機能は断熱フィルムにも備わっており、UVカットフィルムに熱(赤外線)カット機能を携えたものが、断熱フィルムと言う事になります。

最近では時期的なものもあり、もっぱら断熱フィルムでの施工依頼を多く頂いており、ここでも何度もご紹介してきましたが、UVカットフィルムの利点は何と言ってもリーズナブルな施工価格と、豊富なカラーバリエーションです。

UVカット・断熱共に人気があるのは、やはり一般的な黒いフィルムですが、UVカットの場合、例えばブルーやピンク、イエロー等の個性的なカラーも存在します。
もちろん当店でも、ご希望があれば施工可能です。
また、黒以外では、透明、ハーフミラータイプの薄いブラウンやゴールド等の上品なカラーも人気があります。

カラーサンプルは画面上ではどうしても分かりずらいものがありますが、店頭には常時用意しています。
ご希望があれば、ご自宅等に郵送も承っておりますので、お気軽にご相談下さい。

可視光線透過率30％
紫外線カット率99%
赤外線カット率17％

UVカットフィルム
￥23,940~

マジックジャパン
〒125-0052
東京都葛飾区柴又4-35-2
TEL : 03-3650-8004

いくつかの記事に亘りご紹介してきました、フェラーリ599のボディガラスコーティング施工についてですが、今回は施工後の車全体の様子をご紹介致します。

写真は全て作業用ブースの中で、作業用のライトを当てた状態の、コーティング後のボディを撮影しています。
蛍光灯では見え難い浅いキズや軽度のシミも、このライトの中では浮かび上がって見えてきます。
肉眼ではもちろん、写真でも深いキズは確認出来ますし、キズがある場合には全体的にツヤがなく、くすんで見えます。

先日もご紹介しましたように、車全体的に湾曲したパーツが多く、手元の慎重な操作と時間を要する施工となりましたが、それによって得たツヤ、輝きは新車以上のものです。

キズやシミを一つ一つ丁寧に除去し、塗装の持つ本来の輝きを引き出す事で、コーティング剤に依存しない本物の輝きを実現しています。

他店のコーティングで満足出来なかったオーナー様も、是非一度ご相談下さい。

ガラスコーティング(spec.3)
￥96,600~

マジックジャパン
〒125-0052
東京都葛飾区柴又4-35-2
TEL : 03-3650-8004

先日ライティングについてご紹介致しました、フェラーリ599のボディガラスコーティング施工について、本日もご紹介致します。

写真は1枚目はボンネットからフェンダーにかけて、2枚目はリアフェンダーを写しています。
どちらも平面的な形状ではなく、とても湾曲していますが、この車はこの様な湾曲が多く、こうした部分は研磨の際に非常に気を使います。

ポリッシャーの、実際にボディに当てて研磨をするスポンジ状やウール状の材質の部分をバフと言いますが、このバフは円形で、触った感じはとても柔らかいのですが、ポリッシャーの構造上、バフをボディ接地面の形状のに合わせ湾曲させる事は出来ません。

その為、ポリッシャー自体の角度を微妙に変えて、バフとボディの接地面を小さくしながらの研磨になりますので、時間もかかりますし、ボディに対しバフを斜めに当てる事でその部分への負荷が強くなり過ぎ、塗装が剥げたり、よれたりする可能性もあります。

じっくりと慎重に作業を進め、写真にありますように、キズをしっかりと除去し、鏡面加工ボディに仕上がりました。

ボディガラスコーティング(spec.3)
￥96,600~

マジックジャパン
〒125-0052
東京都葛飾区柴又4-35-2
TEL : 03-3650-8004

本日も先日もご紹介致しました、フェラーリ599のボディガラスコーティング施工の様子をご紹介致します。

前回、作業用ライトについて少々ご紹介致しましたが、この写真は作業用ブースの蛍光灯を全て消し、白熱灯等でボディを照らしている様子です。

このライトで様々な角度からチェックをすると、キズがはっきりと浮かび上がりますが、この写真は何度も入念にボディチェックを行い、コーティングを施した後のものですので、まさに新車以上の、鏡の様な輝き、ツヤのあるボディの様子が、写真でもお分かりになるかと思います。

ライティングはとても奥が深く、光が強すぎても、弱すぎても効果がありません。
また、太陽光も角度によっては作業の邪魔になり事がある為、その様な場合にはシャッターを閉めて作業を行う事もあります。

全行程を終えた、車全体の様子はまた後日ご紹介させて頂きます。

ガラスコーティング(spec.3)
￥96,600~

マジックジャパン
〒125-0052
東京都葛飾区柴又4-35-2
TEL : 03-3650-8004