先日までに、いくつかの記事に亘りボディガラスコーティングの下地処理や、ホイールコーティングについてご紹介してきました、メルセデスベンツCLSです。
下地処理の次の工程、研磨処理を行いましたので、その様子をご紹介致します。

今回はボディカラーがブラックと言う事で、研磨処理のビフォー・アフターの差が非常に分かりやすく写真に撮れました。
一目瞭然かとは思いますが、1枚目が研磨処理前、2枚目が研磨処理後の写真で、もちろん同じパーツの同じ部分を写しています。

写真では、ブラック程分かりやすく撮れませんが、他のカラーも、キズの付き方は同じです(もちろんコンディションによって様々ですが...)。
線状のキズが無数に、それが扇状(円状)に広がっているのがお分かりになるかと思います。
街灯や、ガソリンスタンド等ののライトに当たると、ボディがギラギラと見えるのは、この線キズの影響です。

キズを残したままでは、コーティングの効果が半減しますし、見た目にも影響が出てきます。
ブラックは特に、研磨処理が簡単なカラーではありませんが、ここはしっかりと幾度にもチェックを行いながら仕上げました。

コーティング後のボディ全体の様子は次回の記事にてご紹介致します。

ボディガラスコーティング
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