本日も先日もご紹介致しました、フェラーリ599のボディガラスコーティング施工の様子をご紹介致します。

前回、作業用ライトについて少々ご紹介致しましたが、この写真は作業用ブースの蛍光灯を全て消し、白熱灯等でボディを照らしている様子です。

このライトで様々な角度からチェックをすると、キズがはっきりと浮かび上がりますが、この写真は何度も入念にボディチェックを行い、コーティングを施した後のものですので、まさに新車以上の、鏡の様な輝き、ツヤのあるボディの様子が、写真でもお分かりになるかと思います。

ライティングはとても奥が深く、光が強すぎても、弱すぎても効果がありません。
また、太陽光も角度によっては作業の邪魔になり事がある為、その様な場合にはシャッターを閉めて作業を行う事もあります。

全行程を終えた、車全体の様子はまた後日ご紹介させて頂きます。

ガラスコーティング(spec.3)
￥96,600~

マジックジャパン
〒125-0052
東京都葛飾区柴又4-35-2
TEL : 03-3650-8004

フェラーリ599に、ガラスコーティングを施工致しました。

ボディカラーがレッドと言う事もあり、写真2枚目3枚目の様にボディ全体に、線キズやシミが目立つ状態での入庫でした。
徹底的なキズの除去を行う目的で、オーナー様との打ち合わせのもと、spec.3で作業を行う事となりました。

写真1枚目は、研磨作業に使用するライトです。
作業ブースの天井には、様々な角度でこのライトを設置してます。
他にも、蛍光灯や水銀等、数種類の大きさのハロゲンライトを設置し、ボディの大きさやキズやシミの度合や場所により、ライトを使い分けています。

特にシルバーやホワイト等の色の薄いボディカラーの場合には、キズが見え難い為、効率的に作業を進める為にも、より100％に近い仕上がりの為にもライティングはとても重要です。

写真4枚目はボンネットを写していますが、所々に黄色いマスキングテープが貼られているのがお分かりになりますでしょうか...？
これは、研磨作業前や作業中、更に作業後の行うボディチェックにて、磨き残し(キズが残っている)がある部分をチェックしている様子です。

パーツごとに入念なチェックを行いますが、面積の大きいパーツは特にチェックにも時間がかかりますので、キズやシミの残しがある場所にはマークをしておきます。
これで確実にキズやシミの残しを防ぐ事が出来ます。

ガラスコーティング(spec.3)
￥96,600~

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TEL : 03-3650-8004

いくつかの記事に亘ってご紹介してきました、アウディRS4ですが、ボディガラスコーティング、ホイールコーティングの全工程を終えましたので、改めてご紹介致します。

ご覧の通り濃色で、線キズが非常に目立つ状態でのお預かりでした。
雨ジミもあり、全体的にくすんだ印象でした。
下地処理(研磨処理)前に、ボディコンディションチェックを行い、細部までキズやシミ等の有無を確認し、spec.3での施工が必要と診断致しました。

塗装は比較的硬く、研磨力の強いコンパウンドを使用しますので、この様な場合にはダメージ除去後のアフターケアとして、磨きキズの除去に時間をかけます。
ここで手を抜くと、鏡の様に反射する様なボディに仕上がりませんので、この作業はとえも重要です。

写真は全て全工程を終えたボディですが、まさに鏡の様に周りの風景を写しているのがお分かりになるかと思います。
これはこのカラーに限らず、どの様なカラーでも同じで、鏡面加工とはこの事です。

このツヤは市販のWAXや、カー用品店やディーラー等で行われる、数時間で施工が完了する様な簡単なコーティングでは手に入らない、コーティング剤の効果に依存しない、塗装その物が持つ本来の輝きです。

他店で満足のいく結果が得られなかったオーナー様も、ぜひ一度ご相談下さい。
限りなく100％の近い仕上がりを実現します。

ボディガラスコーティング(spec.3)
￥96,600~

マジックジャパン
〒125-0052
東京都葛飾区柴又4-35-2
TEL : 03-3650-8004

先日に引き続き、アウディRS4のボディガラスコーティング下地処理の様子をご紹介致します。

マジックジャパンでは、塗装面の研磨以外の部分にも力を入れており、それが先日ご紹介しましたグリルのクリーニングや、ヒンジや各パーツの境目(際)に入り込んだダメージの除去等です。

今回ご紹介します、マフラーのクリーニングもその一環で、車全体を見た時のバランス、パーツによってキレイ・汚いの差がないように仕上げるよう、努力しています。

マフラーは、汚れていて当然と言っても良い部分ですが、だからこそキレイに保たれていると、それだけで車全体の清潔感がアップします。

強い研磨力のあるコンパウンド等のケミカルを使用しますと、簡単に線状のキズが出来てしまう事がありますので、慎重に、ダメージの度合に合わせてクリーニングを行います。

写真はクリーニング後のものですが、鏡の様に輝いているのがお分かりになるかと思います。

車全体の様子は、また後日ご紹介させて頂きます。

ボディガラスコーティング
￥68,250~

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本日も引き続き、先日ご紹介致しました、アウディRS4のボディガラスコーティングの様子をご紹介致します。

今回は研磨処理についてですが、研磨と言うとボディ鉄板部分のみとお考えの方が多いかと思いますが、写真にありますヘッドライトやバイザー等のプラスチック樹脂素材も研磨可能で、鉄板部分同様に驚くほどキレイにキズがなくなります。

特に国産車のヘッドライトカバーにはよく見られますが、元々クリアな素材のはずが、白っぱくくすんでしまう事があります。
また、バイザーも、ツヤ感や透明感がなくなり、こちらもくすんだ感じになる事がありますが、これらは全て表面に出来たキズの影響です。

今回はオーナー様のご要望もあり、上記2点の研磨処理を行う事となりました。
鉄板の様に強い素材ではありませんので、いつも以上に慎重な作業を要します。

写真は研磨後のものです。
やはり、クリアな部分をよりクリアに保つ事で、車全体のクリーンなイメージやアップし、格段に印象が良くなりました。

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