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ガラスコーティング・カーフィルム 東京葛飾区 千葉 埼玉

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February 19, 2010

アウディ S4 (1) ホイールコーティング。

ホイールコーティング施工後ホイール・キャリパーコーティング施工後 アウディS4アウディS4に、ボディガラスコーティングとホイールコーティングの施工を致しました。
まずはホイールコーティングについてご紹介致します。

比較的シンプルな形状のスポークタイプホイールで、ホイールの表面側だけでなく、スポークの隙間から、ホイールの内側やキャリパーが見え、そちらのダメージも目に付きました。
特に前輪はブレーキダストの付着が激しく、内側はもちろんの事、キャリパーへのダメージも簡単に除去出来る程度ではありませんでした。
ただ、この様なケースでは、ホイール内側やキャリパーに触れる事が出来る為、比較的クリーニングしやすい状態です。
しつこい鉄粉には専用クリーナーを使用し、キャリパーも見事に新車当時の美しさを取り戻しました。

クリーニング後は、可能な限り広範囲で(ホイール内側やキャリパーにも)コーティングを施しましたので、今後は定期的な水洗いで、より長期に亘りこの美しさを維持する事が出来ます。

ボディガラスコーティングについては、後日詳しくご紹介致します。

ホイールコーティング
¥3,150~
ボディガラスコーティング
¥68,250~

マジックジャパン
〒125-0052
東京都葛飾区柴又4-35-2
TEL : 03-3650-8004

February 9, 2010

ボディガラスコーティング メルセデスベンツ ML55 AMG (3) 

メルセデスベンツ ML55 AMG ガラスコーティング施工後のフロンと周り メルセデスベンツ ML55 AMG ガラスコーティング施工後のリア周り メルセデスベンツ ML55 AMG ガラスコーティング施工後のボンネット 先日までに、ボディに付着したペンキ除去の様子や、ボディガラスコーティングの下地処理の様子をご紹介してきました、メルセデスベンツMLクラスです。
ペンキ除去を含め、全ての工程を終えましたので、改めてご紹介致します。

ボディカラーはシルバーでした。
年式が古めのもので、シルバーと言えど、ツヤを失い、実年数よりも古く見え、どんよりとした印象でした。

シルバーやパールホワイト等の薄色車の場合、キズが目立たないと言うメリットがありますが、研磨処理においては、キズが目立たないカラー程キズを見落としがちになりますので、そう言った意味では慎重なチェックが必要で、作業には時間がかかります。
作業用ライトで、様々な角度から何度もチェックをし、キズの見落とし、キズの磨き残しがないか確認を行いました。

付着していたペンキも完全に除去する事が出来、ヒンジ等の細部まで、しっかりとクリーニングを行った事で、同じ車とは思えない程、この年式ではありえない程の輝きを取り戻しました。
ガラスコーティングを施す事で、この輝きをより長く、簡単なケアで維持する事が出来、万が一ペンキ等が付着した場合も、ガラスコーティングの撥油性により塗装を保護し、劣化を防ぐ事が出来ます。

ボディガラスコーティング
¥68,250~


マジックジャパン
〒125-0052
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February 3, 2010

ボディガラスコーティング メルセデスベンツ ML55 AMG (3)

メルセデスベンツ ML55 AMG ガラスコーティング ヒンジ磨きメルセデスベンツ ML55 AMG ガラスコーティング ヒンジ磨き施工後先日ご紹介致しましたボディに付着したペンキの除去と同時に、ボディガラスコーティング施工を致しました、メルセデスベンツMLクラスです。

ボディコーティングの下地処理として、細部のクリーニングを行いましたので、ご紹介致します。

写真に写しましたのは、ドアのヒンジです。
これはクリーニング後のものですが、外から見えるボディと同じように砂やホコリ、油汚れ等のダメージが除去され、新車のように磨き上げられているのがお分かりになるかと思います。

もちろん車内には雨風が侵入しないような構造になっていますが、ヒンジには、ほんの少しの隙間から、雨風と一緒に砂やホコリ等の汚れが侵入してきます。
もちろん、ドアを閉め切って洗車を行いますので、ヒンジの汚れは見落としがちですし、慣れるまでは車内に水が侵入しないようにクリーニングを行うのも至難の業です。

しかし、この部分がキレイなだけで、車全体のイメージが驚くほど変わります。
汚れていて当たり前な部分だからこそ、クリーンに保っていたいものです。

ボディ全体の様子は、また後日ご紹介致しますので、是非合わせてご覧ください。


ボディガラスコーティング
¥68,250~


マジックジャパン
〒125-0052
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TEL : 03-3650-8004

January 29, 2010

ボディガラスコーティング メルセデスベンツ ML55 AMG (2)

メルセデスベンツ ML55 AMG モール磨き モールコーティング施工後のドアハンドルメルセデスベンツ ML55 AMG モールコーティング施工後のドアハンドルメルセデスベンツ ML55 AMG モール磨き モールコーティング施工後のルーフレールメルセデスベンツ ML55 AMG モールコーティング施工後のルーフレール先日、ボディに付着したペンキの除去作業についてご紹介致しました、メルセデスベンツMLクラスです。

ペンキ除去を終え、ボディのコーティング作業を行いましたので、本日はその一部をご紹介致します。

ボディガラスコーティングの他に、樹脂モールコーティングを行いました。
写真はドアハンドル、ルーフレールです。
クリーニング・コーティングの前後を、分かり易く比較してみましたが、その差は一目瞭然です。

メーカーや車種を問わず、樹脂素材は年数を経ると白っぽくくすんできてしまいます。
雨水や、直射日光による影響で、なかなか防ぐことが難しい劣化ですが、一度コーティングを施すと、雨水や日光を直に浴びずに済みますので、劣化のスピードをかなり遅らせる事が出来ます。

ペンキ除去、モールコーティングとボディガラスコーティング施工も行いましたので、ボディコーティングについては後日ご紹介致します。


ボディガラスコーティング
¥68,250~

樹脂モールコーティング
¥ASK

マジックジャパン
〒125-0052
東京都葛飾区柴又4-35-2
TEL : 03-3650-8004

January 26, 2010

ガラスコーティング メルセデスベンツ ML55 AMG (1) ペンキ除去

ボディガラスコーティング施工前 メルセデスベンツ ML55 AMG ペンキ除去ボディガラスコーティング施工前 メルセデスベンツ ML55 AMG ペンキ除去前ガラスコーティング施工前 メルセデスベンツ ML55 AMG ペンキ除去前メルセデスベンツ、MLクラスです。
ボディにペンキが付着してしまったと言う事で、ペンキの除去作業を行いました。

写真1枚目、2枚目はボディ鉄板部分、3枚目はフロントガラスと、その下のワイパー付近です。
白い小さな点々が付着したペンキです。

少し珍しい事例ですが、年に1、2台はこの様にペンキ除去のご依頼を頂く事があります。
その多くは、工事現場付近で不注意からペンキを浴びてしまう事故によるケースですが、車両保険や、工事等の施工業者側の保険を使い、今回の様に修復作業を行います。

専用クリーナーを使用し、キズを付けないよう、優しくクリーニングを行い、その後コーティングを行う事となりました。

ボディガラスコーティングや、車全体の様子は後日ご紹介致します。


ボディガラスコーティング
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樹脂モールコーティング
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マジックジャパン
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東京都葛飾区柴又4-35-2
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