アウディ、Q5にボディガラスコーティングの施工を致しましたので、ご紹介致します。

ボディカラーはホワイトで、新車購入後すぐに持ち込んで頂きました。

写真をご覧頂くとお分かりになるかと思いますが、黒い小さな鉄粉がボディに付着しています。
ホワイトのボディカラーが、よりその鉄粉を目立たせています。
これは写真の部分だけでなく、ボディ全体的に点在していました。

鉄粉はホイールやフロントバンパー周辺に付着する事が多いのですが、目に付かないだけで、タイヤ周辺等、特にボディ下部には思った以上に付着しているものです。

鉄粉除去は研磨処理前の下地処理と呼ぶ工程で行います。
砂ホコリの付いたスポンジで洗車をした時と同様に、鉄粉を残したまま研磨を行うと、鉄粉がボディにキズを作りますので、鉄粉除去に工程は非常に重要と言えます。

カー用品店では、鉄粉除去に為の粘土が市販されていますが、これも場合によっては粘土に付着した鉄粉が、ボディにキズを作る原因になります。
洗車の一環として、安易に使用すると、逆にボディを傷めてしまう事があります。

鉄粉付着が気になる場合には、お気軽にご相談下さい。

研磨処理等の詳細は、別の記事でご紹介致します。

ボディガラスコーティング
￥68,250~

マジックジャパン
〒125-0052
東京都葛飾区柴又4-35-2
TEL : 03-3650-8004

トヨタ、ランドクルーザーへの作業の全工程が終了致しましたので、改めてご紹介致します。

新車でご購入後、すぐにお預かり致しまして、ボディガラスコーティング、ホイールコーティング、内装サイドステップへのプロテクションフィルム、それから写真にはありませんでしたが、ウィンドウの撥水コーティングも施工致しました。

非常に早期での施工と言う事で、本来のツヤや輝きを引き出す意味で必要だと思われる、最良な下地処理を行い、それを保護するように優しくコーティングを施しました。

人と同じく、どうしても若ければ若い程キズやシミは少ないですし、多少のキズも早期であれば塗装や素材を傷める事なく修復(研磨)出来ますが、歳を重ねる毎にキズやシミは増え、それも深くなり、場合によっては修復不可能であったり、可能であったとしても、塗装や素材をやや痛めてしまう可能性もあります。

早期でのメンテナンスを行う事で、ボディの老化を防ぐ(遅らせる)事が出来ますし、定期的なメンテナンスを行えば、高い金額を掛けて再施工と言う事もそうそうありませんので、ご負担も少なく済みます。

新車でなくとも、出来るだけ早い段階での施工が理想的です。
もう手遅れと諦める前に一度ご相談下さい。

ボディガラスコーティング
￥68,250~
ホイールコーティング
￥3,150~
ウィンドウ撥水コーティング(フロント)
￥5,250~
内装プロテクションフィルム
￥3,150~

マジックジャパン
〒125-0052
東京都葛飾区柴又4-35-2
TEL : 03-3650-8004

ボディガラスコーティングとホイールコーティング、プロテクションフィルムの施工を致しました、トヨタ、ランドクルーザーです。

写真は、磨き、そして脱脂作業を終えたボディに、作業用のライトを当てている様子です。
3枚目のライトは、作業ブースの天井に取り付けているメタルハライドライトですが、この他にも様々なライトを、天井以外にも、サイドや足元の方からも当てて、キズを見逃さないように注意しながら研磨処理を行っています。

この車は新車でしたが、新車だからと言ってキズがない車はほぼゼロです。
ひどい場合には、納車時から磨きキズや洗車キズがありますし、長い間売れずにディーラーで保管されていたような場合には、雨ジミ等もある場合があります。

蛍光灯では見えないキズが、ライトの当て方、種類によって浮かび上がる様に見えてきますので、ライティングは仕上がりを大きく左右する重要な要素です。

ボディガラスコーティング
￥68,250~

マジックジャパン
〒125-0052
東京都葛飾区柴又4-35-2
TEL : 03-3650-8004

先日ご紹介致しました、トヨタ、ランドクルーザーですが、ボディガラスコーティングと同時にホイールコーティングも施工致しました。

新車と言う事で、鉄粉の付着はなく、少しブレーキダストが付着している程度のダメージでした。
鉄粉のしつこい付着がある場合、専用のクリーナーを使用し除去しますが、今回はその必要がありませんでした。

写真は、ホイールのセンターキャップを外して、その周辺をクリーニングしている様子です。
隅々までクリーニングを行い、不純物を完全に除去し、その上にコーティングを施します。
油分等の不純物が残った状態でコーティングを施す事は可能ですが、洗車や雨等の水分と同時に不純物ごとコーティング被膜も簡単に流れてしまいますので、コーティング剤塗布前には、慎重に不純物の残りがないかチェックを行います。

センターキャップ内のエンブレムや、ナット周り等、細かい造りの部分は特に、洗車スポンジが入り込まず、泥や鉄粉が残りがちですが、コーティングを施す事でクリーナー等を使わなくとも、簡単なケアでクリーンな状態を維持できます。

ホイールコーティング(1本)
￥3,150~

新車のトヨタ、ランドクルーザーの、ボディガラスコーティングの施工依頼を頂きました。

新車にはキズがないとお思いの方も多くいらっしゃるのですが、新車だからと言ってキズやシミが全くない車は、ほぼゼロです。
これは、メーカー(国産・外国産問わず)や車種、カラーに関係なく、一概に言える事ですが、オーナー様の手元に運ばれるまでには、様々なルートと辿っています。
外国産車は特に、船に乗って長い距離を移動してきていますし、いくら注意していても、外気に触れて、人の手によって運ばれる以上、これは仕方のない事なのかもしれません。

今回もやはり、浅い線キズが無数にあり、塗装の持つ本来の輝きを存分に出し切れていないように思いました。
とは言っても、新車は新車...
経年車とは違い、細部に入り込んだ泥や、深いキズ、鉄粉の固着、雨ジミ等はありませんでしたので、spec.1での施工を行う事となりました。

写真はバンパーを写しています。
ボディカラーがホワイトと言う事もあり、バンパー下部の水アカが目立っていました。
セダンやワゴン車等とは違い、車高が高い分、タイヤハウスやバンパー下部は非常に目に付き易く、この部分にダメージがあるとかなり印象が悪くなるのが、この手の車種の特徴です。
逆に、この部分がキレイに保てていれば、車全体の印象がとても良くなるとも言えます。

車全体の研磨処理の様子等は、また後日ご紹介させて頂きます。

ガラスコーティング
￥68,250~

マジックジャパン
〒125-0052
東京都葛飾区柴又4-35-2
TEL : 03-3650-8004