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ガラスコーティング・カーフィルム 東京葛飾区 千葉 埼玉

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October 3, 2008

装着前ホイールコーティング

ホイールコーティング。ホイールコーティング。ホイールコーティング。新品のホイールにコーティングを施しました。

今回は、タイヤも装着前のホイール単体でお持ち頂きました。

タイヤ装着後や、車に履かせた状態では手の届かない細部にまでコーティングを施す事で、ホイールの表側だけでなく、普段の洗車でも手の届き難い裏側まで、ブレーキダスト等の汚れが固着しにくくなりますので、簡単な水洗い程度のメンテナンスで、新品時の輝きっを維持させる事が出来ます。

ナットやバルブ、センターキャップもバラの状態でしたので、一つ一つ丁寧にコーティングを施しました。

新品とは言え、不純物が全く付着していないとは言い切れませんので、ゴシゴシと洗剤で洗うまでは必要ない物がほとんどですが、表面の余計な油分を取り除くイメージで、ホイール本体はもちろん、ナット等の部品もクリーニングを行なった後にコーティングを施します。
余計な油分等の不純物を除去する事で、コーティング剤がしっかりと定着し、持続性と輝きがアップします。


落下によるキズ・ヘコミや、運搬(移動)時の事故防止の為、タイヤの着脱や、車からタイヤ(ホイール)を外す・付ける作業は、マジックジャパンでは行っておりません。
今回の様に、購入後装着前にお持ち頂くケースが理想的ですが、既に装着済みで表面だけでなく全面コーティングを希望されるオーナー様、お気軽にご相談下さい。
ホイールの形状や、ダメージの程度を確認させて頂き、プランをご提案致します。

ホイールコーティング
単純形状タイプ15インチ 1本 ¥3,150~
複雑形状タイプ15インチ 1本 ¥4,200~

September 27, 2008

AUDI  アウディ A8 ガラス+ホイールコーティング

アウディ A8 ガラスコーティング ホイールコーティング。アウディ A8 ガラスコーティング ホイールコーティング。アウディ A8 ガラスコーティング ホイールコーティング。アウディ A8 ガラスコーティング ホイールコーティング。アウディのA8です。
ガラスコーティングと、ホイールコーティングの施工を行いました。

塗装はやや硬めで洗車等のキズは付きずらいのですが、ボディカラーがブラックという事であまり深くないキズがボディ全体的に目立つ状態でした。
spec.2にて研磨処理を行いました。
アウディのように、比較的塗装の硬い車種の場合、第1工程で行なうキズの除去に時間がかかります。
この第1工程で手を抜いてしまうと、第2工程や第3工程中に除去しきれていない深めのキズが出手きてしまい、余計に時間がかかってしまいますので、多少時間がおしてしまっても気を抜かない事が大事です。

A8の施工経験はあまり多くありませんが、A4やA6ではかなりの施工経験がありますので、いつも通りスムーズに作業を進める事が出来ました。

今回は合わせてホイールコーティングの施工も行いました。、
ノーマルタイプのホイールでスポークが多く、普段の洗車ではなかなか汚れを落としきれないようなデザインですが、コーティング施工後はブレーキダストやちょっとした泥汚れであれば、水洗いで簡単に汚れが除去できるようになります。

マジックジャパンガラスコーティング
¥68,250~
ホイールコーティング
単純形状タイプ 15インチ 1本 ¥3,150~
複雑形状タイプ 15インチ 1本 ¥4,200~

September 16, 2008

アウディ A3

アウディ A3 ガラスコーティング。アウディ A3 ガラスコーティング。アウディ A3 ホイールコーティング。アウディA3に、ガラスコーティングと、ホイールコーティングの施工を行いました。

新車購入から約2年、女性オーナー様からのご依頼です。

ボディカラーがホワイトという事で、入庫した状態では細部の水アカがかなり目立つ状態でした。
ここでは紹介しきれない、研磨前の下地処理の工程をギャラリーにてご紹介っしておりますので、そちらも合わせてご覧下さい。

今回に限らずホワイト等の薄色車の場合、キズやウォータースポット等のダメージよりも、細部の黒ズミが目立ち、その影響で車全体がくずんだ印象になってしまいます。

この黒ズミの原因は、主に雨等の水分を放置した雨ジミです。
この様なダメージは、研磨処理に入る前の段階で全て手作業で地道に除去していくしかありません。
場合によっては、この下地処理だけで丸1日を費やす事もあります。
薄色車の下地処理は、仕上がりにかなり影響します、慎重に見落としがないように作業を進めます。

その後の研磨処理もいつも通りじっくりと時間をかけて行い、今回も新車以上の輝きを取り戻す事が出来ました。


ガラスコーティング
¥68,250~

August 23, 2008

ポルシェ カイエン ボディ・ホイールコーティング

ポルシェ カイエン ガラスコーティング。ポルシェ カイエン ガラスコーティング。ポルシェ カイエン ホイールコーティング。ポルシェ カイエンにガラスコーティングとホイールコーティングの施工を行ないました。

今回のカイエンはカラーがブラックメタリックです。
カイエンは今までにも何度も施工を行ってきました。
カラーはブラックメタリックやソリッドのブラックが多く、施工工程が多くなりますし、ボディサイズも大きめですから、施工には大体丸4~日程かかります。
特にお急ぎのご希望があれば頂いた時間内で施工を行ないますが、やはりこのカラー、このサイズですと4日かけて仕上げが理想です。
今回も時間はかかりましたが、過去の施工経験を元に理想的な施工を行う事が出来ました。

ホイールコーティングに関しては、まだしつこい鉄粉の付着等ありませんでしたので、早期に施工が出来た事でこの状態をより長い期間維持出来るかと思います。
欧州車は特に、ホイールへのブレーキダストの付着が目立ちますが、コーティングを施す事でブレーキダストも水洗いで簡単に除去できるようになります。


Magic Japan Glass Coating
¥68,250~
ホイールコーティング(1本)
¥3,150~

July 24, 2008

BMW E39 525i (extra grade)

BMW 525i ガラスコーティング。BMW 525i ガラスコーティング。BMW 525i ホイールコーティング。ギャラリーでもご紹介します、BMW E39 5シリーズのガラスコーティング(extra grade)、ホイールコーティングについてご紹介致します。

ボディカラーはシルバーと、比較的ダメージが目立たないカラーですが、細部に亘りしつこいダメージがありました。

塗装面の線キズは、いつも通り研磨にて丁寧に除去しますが、シルバーやホワイトのボディカラーですと、ライトでしっかりと照らし、目を凝らしながらでないとキズを見逃してしまいますので、注意が必要です。
これにより、1工程目はブラック等の濃色車よりも時間がかかる場合があります...。

更に、ギャラリーにも写真を掲載しましたが、ヒンジやワイパー、エンジンルーム、エンブレム周り等、とにかく細部に亘りいたる所に泥や油、ホコリ等の汚れがしつこく付着し、この汚れの除去にもかなりの時間をかけ丁寧に作業を行いました。

マジックジャパンで取り扱うコーティングの中でも、最上級のspec.3にて施工を行ないましたが、ここではご紹介しきれない作業が沢山ありました。
トータル5日間の施工になりましたが、コーティングと言うよりはレストアと言ってもいいのではないかと思う程の仕上がりを実現しました。


Magic Japan Glass Coating
spec.3
¥ASK

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