以前もご紹介しました、ミニクーパーのフィルム施工です。フロント3面(フロントガラス、両側ドアガラス)に断熱フィルムを施工しました。

フロントガラスにはナビやETCのセンサーが取り付けられています。赤外線を80％近くカットする断熱フィルムを使用していますので、ガラス全面にフィルムを貼った場合、センサーが反応しなくなる恐れがありますので、センサー取り付け部分はフィルムをくり抜いて施工致しました。

ナビやETC以外にも、地デジのアンテナ等が既に取り付けられている場合も施工可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。

アウディ、オールロードにＵＶカットフィルムの施工を行いました。

リア5面に、あまり濃くないタイプの黒いフィルムを使用し施工しています。

この車は1年程前に、当店にてガラスコーティングの施工を行いました。
今回はフィルム施工と同時に、ボディメンテナンスのご希望がありました。

ボディコンディションのチェックを行い、以前施工したコーティングの効果がどの程度維持されているか確認します。
屋根付き車庫での保管という事もあり、撥水効果は十分に維持されていました。
写真1枚目は、その撥水の様子です。

ヘコミや気になるキズ、シミ等のダメージも特になく、今回はメンテナンス洗車のみを行なう事になりました。
コンディションチェックを行い、気になるダメージがある場合や、撥水効果が薄れている場合には部分的に再施工を行なったり、全体的にコーティング剤を上塗りする事もあります。

保管状態や施工してからの期間、メンテナンス頻度等により、1台1台コンディションは異なりますので、メンテナンスをお考えの方はお気軽にご相談下さい。

ＵＶカットフィルム
￥23,940～
メンテナンス洗車
￥4,200～

ミニクーパーＳに、高機能断熱フィルムの施工を行いました。

元々リア3面には施工してありましたが、今回はフロント3面(フロントガラス・両側ドアガラス)に施工を行いました。

使用したフィルムは透明断熱タイプです。
リア3面にも断熱タイプのフィルムを使用しており、透明に近いタイプでの施工になりました。

このクラスの車ですと、ボディサイズがあまり大きくありませんので、リアガラスから差し込む日差しが運転席や助手席にも影響します。
目隠しだけの目的であればリア3面への施工で十分なイメージチェンジになりますが、今回の様な断熱フィルムでの施工の場合、リアだけの施工ではあまり効果的とは言えません。

せっかくの高機能ですから、より効果的に機能させ快適なドライブをお楽しみ下さい。

施工した断熱フィルムの特性　　
可視光線透過率74％、赤外線カット率80％、紫外線カット率99％になります。

高機能断熱フィルム
￥28,728～

ガラスコーティングをご紹介致しました、メルセデスベンツBクラスです。
同時に、高機能断熱フィルムとホイールコーティングの施工も行いました。

リア5面に、あまり濃くない黒いタイプのフィルムを貼りました。
一口に断熱フィルムと言っても、いくつも種類があります。
限りなく透明に近いタイプから、目隠し機能の優れたほぼ真っ黒のタイプまで、透明タイプも色付きタイプも数段階の濃さがあり、お好みの物をお選び頂きます。

中には、透明でもゴールドがかった物や、色つきですとブラウンやミラータイプ、青や緑がかったタも御座います。
透明と標準的な黒いタイプが主流ではありますが、敢えて車内を見せるように全面透明タイプで施工したり、内装材のベージュに合わせて(リア3～5面を)ブラウンで施工したりと、簡単に個性をアピールする事も出来ます。

ホイールコーティングに関しては、新車ではありませんので、鉄粉の付着が少し目立つ状態でした。
前後で比較すると、断然前の2本はブレーキダストの付着が目立ちますが、欧州車は特にこのダメージが目立ちます。
専用のクリーナーを使用し、細部の鉄粉も丁寧に除去し、コーティングを施します。
特に今回の様なスポークの多いタイプですと、洗車が断然楽になります。

高機能断熱フィルム
￥28,728～
ホイールコーティング
￥3,150～(1本)

マツダのユーノスロードスターに、ガラスコーティング(spec-3)と高機能断熱フィルムの全面施工を行いました。

オールペン後の入庫でした。
オールペン後であれば、研磨処理は不要とお思いの方もいらっしゃるかと思いますが、オールペン後こそ、研磨処理は必要です。

板金の工程では、塗装完了後に肌を合わせる意味で、研磨処理を行います。
この肌を合わせるという作業ですが、これは塗装で出来た凹凸を平らにするという意味で行いますので、私たちが行なう研磨処理とは目的が違います。

凹凸をなくす為に、目の粗いコンパウンドを使用しますので、磨きキズが出来てしまいますが、板金の工程ではこのキズを除去するまでは行なわない事がほとんどです。
今回の車も、磨きキズがボディ全体に無数に残っており、このキズの除去にはかなりに時間を要しました。

せっかくオールペンしたのにキズだらけのボディでは、勿体ないですよね!!

合わせて断熱フィルムの全面施工も行いました。
車内空間が広くない車ですと、後部3面やフロント3面だけでは、あまり効果は期待できませんが、全面に施工する事でハッキリと効果を実感できるはずです。

ガラスコーティング
￥68,280～
高機能断熱フィルム
￥28,728～